功能塑料，主要是工程塑料，以潤滑部件材料的形式被用于齒輪、滑塊等汽車零部件。通常情況下，各類功能塑料（如聚酰胺、聚縮醛等）具有較好的耐油性，與許多傳統汽車金屬零部件用潤滑油和潤滑脂有較好的相容性。但由于潤滑劑內的某些添加劑會腐蝕塑料，因而需要在使用前檢查潤滑劑內的添加劑成分。此外，還需要進行相關測試，如浸沒測試，來檢驗實際使用的潤滑劑與塑料的相容性。而某些功能塑料，如聚縮醛和尼龍，具有自潤滑特性，不需加潤滑劑。

      通常，變速裝置在塑料部件上會選用潤滑劑，使用潤滑劑可以延長其使用壽命。許多金屬潤滑劑的添加劑會與金屬表面發生反應，從而生成抗磨損的潤滑膜。但由于多數熱塑性塑料的熔點低于添加劑發生化學反應的溫度，而塑料表面的活性又比金屬低，因而傳統添加劑在塑料潤滑時，其性能難以*發揮。需要注意的是，由于塑料的硬度比金屬低，如果選用了不合適的固體潤滑劑，塑料就會由于摩擦造成較大的磨損和破損。可選擇合適的固體潤滑劑作為添加劑制造自潤滑塑料。

　　另外，在多數情況下，不僅需要對塑料接觸面進行潤滑，還需要對塑料與金屬的接觸面進行潤滑，這就需要考慮金屬與塑料的潤滑性能，同時也要考慮潤滑劑與塑料材料的相容性。