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從原油到石油,你知道它經(jīng)歷了什么

更新時間:2018-12-17      點擊次數(shù):946
我們習慣上將未經(jīng)過處理的石油叫做原油,是烷烴、環(huán)烷烴、 芳香烴和烯烴等多種液態(tài)烴的混合物。但是石油并不是原油,一般地,從原油到石油的還需要經(jīng)過以下途徑:

①將原油先按不同產(chǎn)品的沸點要求,分割成不同的直餾餾分油,然后按照產(chǎn)品的質(zhì)量標準要求,除去這些餾分油中的非理想組分;

②通過化學反應轉(zhuǎn)化,生成所需要的組分,進而得到一系列合格的石油產(chǎn)品。


石油煉化常用的工藝流程為常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。


1、常減壓蒸餾

常減壓蒸餾是常壓蒸餾和減壓蒸餾的合稱,基本屬物理過程:原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點范圍不同的油品(稱為餾分),這些油有的經(jīng)調(diào)合、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠,相當大的部分是后續(xù)加工裝置的原料。

 

常減壓蒸餾是煉油廠石油加工的道工序,稱為原油的一次加工,包括三個工序:原油的脫鹽、脫水;常壓蒸餾;減壓蒸餾。
 

2、催化裂化

催化裂化是在有催化劑存在的條件下,將重質(zhì)油(例如渣油)加工成輕質(zhì)油(汽油、煤油、柴油)的主要工藝,是煉油過程主要的二次加工手段。屬于化學加工過程。

一般原油經(jīng)過常減壓蒸餾后可得到的汽油,煤油及柴油等輕質(zhì)油品僅有10~40% ,其余的是重質(zhì)餾分油和殘渣油。如果想得到更多輕質(zhì)油品,就必須對重質(zhì)餾分和殘渣油進行二次加工。催化裂化是常用的生產(chǎn)汽油、柴油生產(chǎn)工序,汽油柴油主要是通過該工藝生產(chǎn)出來。這也是一般石油煉化企業(yè)重要的生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。
 

3、延遲焦化

焦化是以貧氫重質(zhì)殘油(如減壓渣油、裂化渣油以及瀝青等)為原料,在高溫(400~500℃)下進行深度熱裂化反應。通過裂解反應,使渣油的一部分轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品;由于縮合反應,使渣油的另一部分轉(zhuǎn)化為焦炭。一方面由于原料重,含相當數(shù)量的芳烴,另一方面焦化的反應條件更加苛刻,因此縮合反應占很大比重,生成焦炭多。
焦炭化(簡稱焦化)是深度熱裂化過程,也是處理渣油的手段之一。它又是能生產(chǎn)石油焦的工藝過程,是任何其他過程所無法代替的。尤其是某些行業(yè)對 石油焦的特殊需求,致使焦化過程在煉油工業(yè)中一直占據(jù)著重要地位。

 

4、加氫裂化
重油輕質(zhì)化基本原理是改變油品的相對分子質(zhì)量和氫碳比,而改變相對分子質(zhì)量和氫碳比往往是同時進行的。改變油品的氫碳比有兩條途徑,一是脫碳,二是加氫。

加氫裂化屬于石油加工過程的加氫路線,是在催化劑存在下從外界補入氫氣以提高油品的氫碳比。

加氫裂化實質(zhì)上是加氫和催化裂化過程的有機結(jié)合,一方面能使重質(zhì)油品通過裂化反應轉(zhuǎn)化為汽油、煤油和柴油等輕質(zhì)油品,另一方面又可防止像催化裂化那樣生成 焦炭,而且還可將原料中的硫、氯、氧化合物雜質(zhì)通過加氫除去,使烯烴飽和。

 

5、溶劑脫瀝青

溶劑脫瀝青是一個劣質(zhì)渣油的預處理過程。用萃取的方法,從原油蒸餾所得的減壓渣油(有時也從常壓渣油)中,除去膠質(zhì)和瀝青,以制取脫瀝青油同時生產(chǎn)石油瀝青的一種石油產(chǎn)品精制過程。
 

6、加氫精制

加氫精制工藝是各種油品在氫壓力下進行催化改質(zhì)的一個統(tǒng)稱。它是指在一定的溫度和壓力、有催化劑和氫氣存在的條件下,使油品中的各類非烴化合物發(fā)生氫解反應,進而從油品中脫除,以達到精制油品的目的。

加氫精制主要用于油品的精制,其主要目的是通過精制來改善油品的使用性能。

7、催化重整
催化重整裝置:用直餾汽油(即石腦油)或二次加工汽油的混合油作原料,在催化劑(鉑或多金屬)的作用下,經(jīng)過脫氫環(huán)化、加氫裂化和異構(gòu)化等反應,使烴類分子重新排列成新的分子結(jié)構(gòu),以生產(chǎn)C6~C9芳烴產(chǎn)品或高辛烷值汽油為主要目的,并利用重整副產(chǎn)氫氣供二次加工的熱裂化、延遲焦化的汽油或柴油加氫精制。
 

 

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